Naprawa stopek pasażera MZ ETZ: 250 & 150, pod kufry Pneumant

Naprawa stopek pasażera MZ ETZ: 250 & 150, pod kufry Pneumant



Bardzo często stopki pasażera są uszkodzone – niemal wszyscy naprawiają poprzez wstawienie śrubki zamiast tulejki.  Aby zamontować stelaże pod kufry Pneumant, śruby muszą być dłuższe, ze względu na grubość płaskownika stelaża. Wstawiłem oczywiście śrubki ESKA, białe w 250 a żółte w 150.





Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Witryna jest chroniona przez reCAPTCHA i Google Politykę Prywatności oraz obowiązują Warunki Korzystania z Usługi.